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國內船用閥門標準存在的問題及解決方案

* 來源: * 作者: * 發表時間: 2019-08-15 0:45:19 * 瀏覽: 72
國內船用閥門標準有哪些問題,如何有效解決這些問題?船用閥門的規格有很多種,這是其特點,同時也是阻礙閥門技術改進的問題。巨大的品種和規格給閥門標準的制定和修訂,圖紙的繪制,組織的專業化生產以及閥門的質量控制帶來了一系列的困難。船用閥門手冊,我們最常用的標準有:GB / T584,GB / T585,GB / T586,GB / T587,GB / T588,GB / T589,GB / T590,GB / T591,GB / T592等。這些標準閥門有2-6種,具體取決于額定壓力。為方便施工,我們通常使用相同的額定壓力等級。在這些標準中,相同直徑的閥的形狀和尺寸是相似的。根據此功能,標準可以壓縮嗎?這些標準閥門之間的差異歸納為:鑄鋼,青銅和鑄鐵。閥門的標準是統一的,只有材料才能區分。是否有可能將9個標準壓縮成3個標準?如果閥門部件正確合并并且擴展了通用規范,那么擴大閥門產品批次和改善閥門的質量控制是否更有利?如果所有船用閥門船用標準均按法蘭閥,螺紋閥,塞球閥,安全閥,減壓閥,調節閥,閘閥,蝶閥等分類,則按適用介質,工作溫度,公稱壓力分類等綜合分析,類似項目的合并,重組,這將是海洋閥門標準的重大改革。